FABRICATION HAUTE PERFORMANCE
Acteurs en provenance des régions suivantes :
QUÉBEC- AQUITAINE - MIDI-PYRÉNÉES



RENCONTRE INDUSTRIES-UNIVERSITES
Mission du 26 au 30 juin 2006 dans la région de Toulouse

Ce projet de rencontres est une initiative de la coopération scientifique et universitaire entre l’École de technologie supérieure (ÉTS) et ses partenaires québécois d’une part et l’INSA de Toulouse, l’Université Paul Sabatier et leurs partenaires en Midi-Pyrénées et le LGM2B de Bordeaux en Aquitaine d’autre part.

Cette semaine d’échanges et de rapprochement s’inscrit dans la mise en commun des capacités de formation et de recherche en ingénierie d’organisations situées dans des pôles technologiques reconnus des deux côtés de l’Atlantique. Au-delà des échanges d’étudiants et de chercheurs déjà en cours entre les régions, la présente étape constitue une préparation à la mise en réseau des acteurs universitaires et industriels toulousains, bordelais et québécois, avec pour objectif, l’appropriation par le milieu industriel, des compétences et des ressources innovantes permettant aux entreprises de demeurer à la fine pointe des avancées technologique en fabrication haute performance.

Les secteurs d’industries visés par cette mise en commun de compétences sont l’aéronautique, la fabrication de sous-ensembles complexes pour le transport aérien, automobile et ferroviaire. D’autres acteurs telles que Chambres de commerces et d’industrie, agences de développement économique régionaux et partenaires de l’adaptation de la main d’œuvre pourront s’y associer éventuellement, de près ou de loin, assurant ainsi une meilleure compétitivité des entreprises locales et régionales.

Les premiers bénéficiaires des rapprochements nés de ces rencontres seront les chercheurs, les ingénieurs, les étudiants en génie et les institutions universitaires dans leur globalité.

Les principales perspectives découlant de cette manifestation de juin 2006 sont les suivantes :

  • identification de domaines complémentaires de recherche entre les trois régions ;

  • mise en commun des capacités d’innovation ;

  • partage des compétences entre l’industrie et l’université ;

  • signatures d’ententes cadres et spécifiques sur les collaborations scientifiques, la mobilité des chercheurs, des étudiants et des personnels entre les établissements concernés ;

  • missions croisées France-Québec au courant de 2006-2007, impliquant les universités québécoises intéressées par le secteur, les industries québécoises (PME et grands groupes), les universitaires français et leurs partenaires économiques, en reprenant et projetant les efforts de collaboration en recherche universitaire et industrielle sur les 3 régions concernées ;

  • création d’un pôle de recherche appliquée commun sur les deux continents dans un domaine où Toulouse, l’Aquitaine et le Québec sont des leaders régionaux;

  • croissance des échanges de chercheurs et d’étudiants entre les régions concernées favorisant ainsi une plus grande compétitivité dans la recherche et l’amélioration des compétences des acteurs de la fabrication industrielle, québécoise et française.

Participent aux rencontres du côté français, l’Atelier Interuniversitaire de Productique (AIP) de l’Université Paul Sabatier et de l’INSA de Toulouse et le Laboratoire de Génie Mécanique de Toulouse (LGMT) ainsi que le Laboratoire de Génie Mécanique et Matériaux de Bordeaux (LGM2B). Du côté québécois, les chercheurs universitaires de l’École de technologie supérieure, de l’Université du Québec à Rimouski et du CTFA/CNRC ont déjà confirmé leur participation.

Sur la même période, les chercheurs français et québécois participeront à un séminaire ISO TC 184/SC 4 organisé par Airbus dont le thème est au centre des préoccupations des équipes de recherche concernées (l’interopérabilité des systèmes : concevoir n’importe où, usiner n’importe où).

Ce séminaire favorisera l’interaction entre les chercheurs et les industriels du milieu aéronautique et de la fabrication au sens large. Il comprendra une demi-journée de démonstration technologique qui se déroulera dans le cadre de l’AIP, au sein de l’atelier de mécanique de l’INSA. Les représentants industriels d’Airbus et leurs partenaires pourront ainsi appréhender les compétences technologiques réunies par les universitaires associés. De plus, des rencontres entre chercheurs et industriels, dans le cadre de sessions de travail et de visites d’usines sont prévus.

Programme

  • Lundi 26 juin et mardi 27 juin : arrivée de la délégation québécoise à Toulouse, Rencontres préliminaires avec les autorités universitaires et régionales toulousaines concernées.

  • Mardi 27 juin : Rencontre entre membres de la mission québécoise et les responsables de recherche locaux impliqués.

  • Mercredi 28 juin : journée usinage ;

    - matin : démonstration à l’INSA de la capacité de fabrication de pièces d’aéronefs pour Airbus/Boeing en utilisant des infrastructures neutres et des outils logiciels couramment utilisés par les universitaires, chercheurs et industriels des trois régions ;

    - après-midi : participation des universitaires aux discussions organisées par Airbus dans le cadre du séminaire ISO TC 184 /SC 4 sur l’amélioration des pratiques de fabrication haute performance.

  • Jeudi 29 juin : Présentations des chercheurs et échanges d’expériences et de points de vue sur les besoins en matière de fabrication haute performance. Points de vue croisés des industriels et des chercheurs.

  • Objectif : en fonction des besoins exprimés par les industriels, développer et définir des axes stratégiques de projets de recherche industrielle communs s’inscrivant dans les perspectives de coopération scientifique franco-québécoise.

  • Vendredi 30 juin :

    • - matin : rencontres individuelles entre chercheurs des régions concernées et conférence « PME – grands donneurs d’ordres, un partenariat pour élaborer des catalogues électroniques normalisés (dans le cadre du séminaire ISO TC 184 / SC 4.

    - après-midi : visites de laboratoires du centre de recherche de l’Université Champollion

Les responsables de la mission.

Du côté québécois :

Roland Maranzana, (co-responsable scientifique), professeur de génie de la production automatisée, ETS

Victor Songmene, (co-responsable scientifique), professeur de génie mécanique, ETS

Pierre L’Heureux, directeur du Bureau des relations internationales et du recrutement étudiant, ÉTS

Du côté français :

Lucien Baldas (co-responsable scientifique), professeur de génie mécanique, INSA de Toulouse

Pierre Lagarrigue, (co-responsable scientifique), professeur, Université Paul Sabatier, Toulouse

Pierre Dauchez, directeur des relations internationales, INSA de Toulouse