FICHE PROJET / PROJECT SHEET   3.1
CRIAQ
Projet/ Project
Modélisation de l’impact sur les structures d'aéronefs en matériaux composites
Impact Modeling of Composite Aircraft Structures
Valeur totale/ Total value
$647,720
Années/ Years
4
Statut/ Status
Closed
Début du projet/ Start
DEC-10-2004
Mise à jour/ Update
AUG-26-2009
No.
3.1
Chercheur principal et leader industriel/ Principal Investigator and Industrial Leader
Participant Organisation/Organization
Gakwaya, Augustin Université Laval
Boucher, Claude Bombardier Aéronautique
Partenaires/ Partners
Organisation/Organization
Université Concordia
Université Laval
Université McGill
Bell Helicopter Textron Canada limitée
Bombardier Aéronautique
Pratt & Whitney Canada
 
Nombre d'étudiants impliqués sur ce projet : / Number of students
Bac/ Undergraduate
2
Maîtrise/ Master
1
Doctorat/ Doctorate
4
Post-Doc
1
Description du projet/ Project Description
Ce projet permettra d'améliorer la tolérance des structures aérospatiales face aux dommages causés par les collisions avec des oiseaux et autres débris volants et une meilleure protection des passagers en cas de collision ou de crash d'aéronefs.
The existing approach to flight object impact (e.g. bird strike) certification is conducted through physical testing. Developing design methodologies based on predictive numerical simulation methods for the high velocity impact would enhance our capability in predicting failure modes and optimizing structural design.
Objectifs/ Objectives
Les objectifs sont:
d'élaborer une méthodologie de modélisation et d'analyse des structures en matériaux composites soumises à des chargements extrêmes d'impacts ou de crashs en exploitant la technologie de la méthode des éléments finis; 
d'élaborer une méthodologie de design, d'analyse et de certification des composants de cellules et de moteurs d'aéronefs soumis aux effets d'impacts d'oiseaux ou de débris balistiques; 
de contribuer à l'amélioration des performances et de la sécurité des aéronefs ainsi qu'à la réduction des coûts de développement et de mise en marché
The objectives are:
To develop a methodology for analysis and certification of composite aircraft components subjected to bird impact; 
To develop a design and analysis methodology for rotor fragment containment structures made of composite materials; 
To model and simulate selected industrial airframe or aero-engine parts under specified impact and crash loading conditions.


 



2005-07-14. Symposium des étudiants du projet 3.1 chez Bombardier
 à l'usine de Dorval

Le symposium a donné l'occasion de discuter librement sur les différents thèmes du projet.  La majorité du temps a été consacrée aux présentations des étudiants (Geneviève Toussaint et Alexandre Têtu (Laval), Wasim Archad (Concordia), Louis Gauthier (Laval), Rana Foroutan (McGill) et Marie-Anne Lavoie (Laval)).
  L'industrie a également présenté ses attentes vis à vis le projet.  Les participants de l'industrie, des Université et des centres de recherche étaient: Claude Boucher, Nathalie Houle et Carlos Trindade (Bombardier), Alain Colle, Pierre Beaulieu et Somen Chowdhuri (Bell-Helicopter), Dennis Nandlall (RDDC), Manouchehr Nejad (CNRC), Rajamohan Ganesan (Concordia), Stephen Caulfeild (P&WC), et Augustin Gakwaya (Laval).
Photos: Raymond Gauvin, Conseiller scientifique, CRIAQ 





2005-04-29. Rencontre de l'équipe du projet 3.1

Debout : Claude Boucher (Bombardier), Alain Colle (Bell Helicopter),
Dennis Nandlall (RDDC), James Nemes (McGill), Manouchehr Nejad (CNRC),
 Geneviève Toussaint (Laval)*, Wasim Archad (Concordia), Rajamohan Ganesan (Concordia),  Stephen Caulfeild (P&Wc), Louis Gauthier (Laval).
Assis : Rana Foroutan (McGill), Augustin Gakwaya (Laval), Marie-Anne Lavoie (Laval).

*Madame Toussaint était absente mais a été rajoutée à la photo. 
 



Une partie de l'équipe du projet 3.1 à l'Université Laval en janvier 2004

Augustin Gakwaya, Geneviève Toussaint, Marie-Anne Lavoie, Patrice Gaudreault, Adrian Matei, André Bazergui, Denis Nandlall (RDDC, Valcartier).


 

Une partie de l'équipe du projet 3.1 lors d'une rencontre de suivi le 30 juin 2004
 
Debout : Marie-Anne Lavoie (Laval), Manouchehr Nejad (NRC),
 Rajamohan Ganesan (Concordia), Rana Foroutan (McGill), James Nemes (Mcgill),
  Louis Gauthier  (Laval), Genevieve Toussaint (Laval).
Assis : Stephen Caulfeild (P&WC), Alain Colle (Bell-Helicopter),
 Augustin Gakwaya (Laval), Claude Boucher (Bombardier).
 

Voir détails du séminaire donné par le Professeur M'hamed Souli, en visite de Lille, France, du 28 mai au 3 juin 2006 sur le sujet: ALE et INTERACTION FLUIDE-STRUCTURE