FICHE PROJET / PROJECT SHEET   4.14
CRIAQ
Projet/ Project
Optimisation de la conception de produit par l’intégration des outils de calcul
Product Design Optimization With Integration Of Computational Tools

Valeur totale/ Total value
$349,763
Années/ Years
3
Financé par CRSNG/ NSERC Funded
Statut/ Status
Completed
Début du projet/ Start
APR-01-2006
Mise à jour/ Update
NOV-30-2009
No.
4.14

Chercheur principal et leader industriel/ Principal Investigator and Industrial Leader
Participant Organisation/Organization
Vadean, Aurelian École Polytechnique de Montréal
Venditti, David Pratt & Whitney Canada
Partenaires/ Partners
Organisation/Organization
École Polytechnique de Montréal
Université Concordia
Pratt & Whitney Canada
ScyForm inc.
 
Nombre d'étudiants impliqués sur ce projet : / Number of students
Bac/ Undergraduate
3
Maîtrise/ Master
8
Doctorat/ Doctorate
3
Post-Doc
0

Description du projet/ Project Description
La recherche proposée vise à développer une nouvelle méthodologie de conception et d'optimisation d’éléments mécaniques tels que des trains d’engrenage dans le but d’en raccourcir le cycle de développement tout en réduisant les coûts et en améliorant la qualité du produit.

The proposed research is aimed at developing a new methodology of design optimization and automation for mechanical products like gear boxes to shorten design time, reduce total costs, and improve product quality.


Objectifs/ Objectives

Précisément, les cinq buts poursuivis dans le cadre de cette recherche sont : (i) présenter une approche pratique pour échanger les données du produit entre différents outils informatiques; (ii) intégrer ces outils informatiques à de multiples disciplines; (iii) automatiser la conception des trains d'engrenages par l'utilisation des systèmes de CAO/FAO; (iv) mener des analyses poussées par éléments finis sur les trains d’engrenage en utilisant diverses approches et paufiner leur design pour répondre aux besoins de tenue mécanique et fiabilité; et (v) appliquer des nouvelles méthodes d'optimisation du design pour minimiser le poids des trains d’engrenage.
 

Cette recherche contribuera directement à l'optimisation de la conception de produits mécaniques ainsi qu'à l'automatisation de ce processus pour combler le manque d’efficacité des méthodes actuelles. Le projet permettra également de progresser dans le domaine des techniques d'optimisation multidisciplinaire, d’analyse par éléments finis, de prototypage virtuel et d’ingénierie simultanée.

 

 

Specifically, the five goals of this research are: (i) to introduce a practical approach to exchange product data between different computational tools; (ii) to integrate the computational tools in multiple disciplines; (iii) to automate the design of the accessory gear boxes with a CAD/CAM system using its own development language; (iv) to conduct finite element analyses on the gear boxes with global and centered approaches and fine tune their design to improve their strength and liability; and (v) to apply intelligent and optimization methods to their design to minimize their weights.
 

The proposed research will directly contribute to the design optimization and automation of mechanical products since none of the current methods is effective. The research will also advance the techniques of multi-disciplinary optimization, finite element analysis, virtual prototyping, and concurrent engineering.

Une partie de l’équipe de recherche lors d’une rencontre préparatoire tenue
          chez Pratt & Whitney Canada à Longueuil le 6 février 2006

Jun Yang et Qiang Fu (Concordia), Aurelian Vadean (Polytechnique), Chevy Chen (Concordia),
Benoit Blondin, Martin Poulin et David Venditti (PWC), Hongda Zhang (Concordia)
et Michel Robichaud (PWC)