FICHE PROJET / PROJECT SHEET   ACOU-4 CRIAQ
Projet/ Project
Intégration d’éléments amortissants dans les composites (IEAC)
Embedded Damping Elements in Composites (EDEC)

Valeur totale/ Total value
$1,242,346
Années/ Years
3
Financé par CRSNG/ NSERC Funded
Statut/ Status
In progress
Début du projet/ Start
JAN-07-2008
Mise à jour/ Update
AUG-25-2009
No.
ACOU-4

Chercheur principal et leader industriel/ Principal Investigator and Industrial Leader
Participant Organisation/Organization
Ross, Annie École Polytechnique de Montréal
Sayd, Mamdouh Artec Technologies
Partenaires/ Partners
Organisation/Organization
Centre de développement des composites du Québec
École Polytechnique de Montréal
Université de Sherbrooke
Artec Technologies
Bell Helicopter Textron Canada limitée
Bombardier Aéronautique
Pratt & Whitney Canada
 
Nombre d'étudiants impliqués sur ce projet : / Number of students
Bac/ Undergraduate
5
Maîtrise/ Master
3
Doctorat/ Doctorate
5
Post-Doc
2

Description du projet/ Project Description
 
The general objective is to develop a low-cost, low-weight, low-noise composite that will satisfy helicopter industry requirements. The specific objectives of the projects are as follows:
• Identify and characterize vibro-acoustic treatment materials that will be compatible with the composite manufacturing processes, and that will allow the component to maintain its strength, its stiffness, its damage tolerance, its ability to be finished and its ability to be repaired.
• Develop a composite material vibro-acoustic damping treatment capable of yielding high vibration attenuation and high acoustic insulation for frequencies of 10 – 2 000 Hz.
• Predict vibration insertion loss and acoustic transmission loss from numerical model simulations.
• Verify and quantify experimentally the actual vibration and noise attenuations achieved on representative prototypes.
• Verify and quantify experimentally the mechanical behavior and fatigue damage of the prototypes.
• Provide design guidelines and implementation procedures for industrialization purposes.

Objectifs/ Objectives
Le présent projet a pour but de mettre au point une nouvelle technologie qui intègrera, dès la phase de conception, des éléments amortissants au sein des structures d'aéronefs. L'objectif général consiste à développer des panneaux composites à faible bruit et faibles vibrations, tout en respectant les exigences de l'industrie aéronautique. Des éléments amortissants viscoélastiques seront intégrés à même les panneaux composites. L'utilisation des matériaux viscoélastiques a fait ses preuves pour l'amortissement des structures d'ingénierie traditionnelle. Ce savoir-faire sera transposé aux structures composites. Le développement du produit inclura une campagne de tests sur les matériaux, la modélisation numérique et la simulation du comportement dynamique des panneaux, le développement des procédures de fabrication, le prototypage et l'évaluation expérimentale du produit. Les performances dynamiques des panneaux ainsi obtenus seront comparées à celles d'un panneau de référence non traité. Les résultats de cette recherche prendront la forme: 
            (1) de prototypes plats à échelle réduite, 
            (2) d'un rapport d'analyse des performances, 
            (3) d'un guide de conception et 
            (4) de procédures de fabrication des panneaux amortis
 
CRIAQ ACOU-4 - Rencontre à Polytechnique
http://www.criaq.aero/Recherche/Ronde_3/ACOU-4/ACOU-4_2009-03-25.JPG
2009-03-25, ACOU-4, Rencontre à Polytechnique: André Bazergui (CRIAQ), Augustin Brais, Dina Rakoto, Felix Dinguiguian (Poly), Mamdouh Sayd (Artec), Mathieu Sola, Marc-André Jetté, Annie Ross (Poly), Robby Lapointe (Bombardier), Edu Ruiz (Poly), Sebastien-Laurier Chapleau, Pierre Rioux (BHTC), Edith-Roland Fotsing (Poly), Daniel Poirier (CDCQ)