Ce projet de recherche intitulé Mécanique des fluides numérique multi-fidélité pour la stabilité et le contrôle aérodynamique des avions a été lancé par le Pr Éric Laurendeau de Polytechnique Montréal conjointement avec le CRSNG, Bombardier Aéronautique et le CRIAQ le 20 février 2013.
« La mécanique des fluides numérique ou CFD (Computational Fluid Dynamics) offre des outils précis et efficaces à l’industrie aérospatiale pour la conception des avions, mais plusieurs aspects restent encore à développer. Au cours des trois prochaines années, notre équipe s’attaquera à cette problématique et concentrera ses efforts sur les écoulements instationnaires autour de configurations complexes, y compris les ailerons, les aérofreins et les stabilisateurs horizontaux, et ce, tant pour la phase de design préliminaire que pour la phase de design détaillée. Nous cherchons à offrir aux ingénieurs qui conçoivent les avions du futur les outils les plus complets possibles », explique Éric Laurendeau.
Le projet bénéficie d’un budget totalisant près d’un demi-million de dollars sur trois ans provenant du CRSNG, de Bombardier Aéronautique et du CRIAQ. Il profite également de collaboration avec des experts internationaux, tant institutionnel (KTH Royal Institute of Technology, Stockholm, Suède) qu’industriel (CFS Engineering, Lausanne, Suisse). S’ajoute aussi une contribution en nature de Bombardier Aéronautique.
Ce projet de recherche collaborative entre Bombardier et l’équipe du Pr Éric Laurendeau illustre à merveille la force des partenariats industrie-université.